5-39-40. На рисунке показана упрощенная схема самолетного гидропневмоамортизатора. Процесс амортизации при посадке самолета происходит за счет проталкивания рабочей жидкости (р=900 кг/м³) через отверстие диаметром d (коэффициент расхода ?=0,75) и за счет сжатия воздуха. Диаметр поршня D. Определить скорость движения цилиндра относительно поршня в начальный момент амортизации, когда давление воздуха в верхней части амортизатора p_м, расчетное усилие F.

Задача 5-39 D = 100мм, d = 8мм, Рм= 0,2 МПа, F = 50кН (цена 100р)

Задача 5-40 D = 80мм, d = 8мм, Рм= 0,18 МПа, F = 40кН (цена 100р)

Файл помощи оформления заказа и порядок (инструкция) его получения